Jest kilka powodów, dla których rowery damskie będą różnić się od typowych modeli rowerów, jakich pełno na ulicach miast i trasach wycieczkowych. Dlatego podpowiadamy, na jakich aspektach Panie powinny się skupić, wybierając rower dla siebie.
Niski przekrok - najbardziej charakterystyczna cecha "damki"
To aspekt, który skojarzy każdy, kto kiedyś widział rower "damkę" - niski przekrok oznacza, że rama roweru ma niższy przekrój między siodełkiem a kierownicą, co umożliwia kobietom łatwiejsze wsiadanie i zsiadanie z roweru.
Dlaczego to właśnie w rowerach damskich stosuje się niski przekrok ramy? Wszystko po to, aby zapewnić jak najwyższą wygodę i zminimalizować kwestie różnic anatomicznych. Wsiadanie na rower z wysokim przekrojem ramy może być trudne lub zwyczajnie niekomfortowe. Ale to nie wszystko! Jazda w trudnym terenie na rowerze o takiej konstrukcji jest nieco bardziej bezpieczna. W razie wypadku mamy znacznie mniejsze szanse na uderzenie się o rury w ramie.
Siodełko - w rowerach damskich robi różnicę
Wybór odpowiedniego siodełka może mieć duży wpływ na komfort podczas jazdy. Dlaczego istnieje różnica między siodełkami w rowerach damskich i męskich? Znów wynika to z anatomicznych różnic między płciami. Szersze miednice i wrażliwe obszary w przypadku kobiecej fizjonomii wymagają zastosowania innej konstrukcji siodełka niż w przypadku rowerów męskich.
Dlatego właśnie siodełko damskie powinno być szersze niż męskie - dzięki temu zapewni odpowiednie podparcie dla miednicy i zminimalizować nacisk na wrażliwe obszary. Producenci często stawiają na bardziej zaokrąglony kształt, aby dostosować się do anatomicznych krzywizn ciała.
Warto zauważyć, że dobrym wyborem dla kobiet mogą być również siodełka z otworem środkowym, które zmniejszają nacisk na okolicę łonową i zwiększają wentylację.
Czy rowery damskie są lżejsze od męskich?
Faktycznie - w niektórych przypadkach producenci rowerów damskich wykorzystują lżejsze materiały i komponenty, aby zmniejszyć całkowitą wagę roweru. Wszystko, aby podnieść komfort przemieszczania się (i ewentualny transport samego roweru). Powodu mniejszej wagi "damek" należy jednak upatrywać przede wszystkim w mniejszych rozmiarach ram. To właśnie one przyczyniają się bezpośrednio do obniżenia wagi.
Zaznaczmy, że ciężar roweru powinien być traktowany jako jedynie jeden z wielu czynników wpływających na wybór roweru, a nie decydujący czynnik. W przypadku rowerów górskich lub turystycznych, wytrzymałość i jakość komponentów jest równie ważna jak waga. Jeśli myślimy nad rowerem miejskim - wygodne ustawienie kierownicy i siodełka będzie kluczowym aspektem, a dodatkowe elementy takie jak bagażnik i koszyk mogą nieznacznie podnieść całkowity ciężar roweru. W zamian - dodadzą mu funkcjonalności!
Inne aspekty wyróżniające rowery damskie
Kwestia ramy i siodełka to prawdopodobnie główne różnice wyróżniające "damki" spośród innych rowerów. Czego możemy jeszcze się spodziewać? Mniejszych klamek hamulcowych i uchwytów przystosowanych do drobniejszych dłoni, odpowiednio krótszych korb (zazwyczaj jest to 165 milimetrów - w porównaniu do 175 w rowerach męskich)... i fantazyjnego wyglądu! Nierzadko możemy bowiem spotkać rowery damskie, które wyróżniają się ciekawym wzorem i kolorami ramy. To z pewnością rzecz, której panowie mogą pozazdrościć płci pięknej, przeglądając katalogi producentów!
Choć niektóre różnice z pozoru mogą wydawać się subtelne - całościowo rowery damskie wyróżnia wiele aspektów, które przy dłuższym użytkowaniu wyraźnie wpłyną na wygodę właścicielki roweru. A mając już wybrany wymarzony model, gdy za oknem zaczyna się robić słonecznie - można już zacząć planowanie kolejnej rowerowej przygody!